橋梁空心板內(nèi)模

　　隧道邊溝內(nèi)模,是一種可膨脹、收縮的圓柱或工程所需要形狀袋子，用來形成預(yù)制混凝土構(gòu)件的空腔，在制造空心構(gòu)件時(shí)，將它放入中間，并用空壓機(jī)充入壓縮空氣，即可達(dá)到橋梁工程所需的任何幾何形狀。
　　梁氣囊內(nèi)模它使用簡便，經(jīng)濟(jì)耐用，未充氣能柔軟收縮，任意折疊、卷曲，充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來承受混凝土的壓力，這是任何傳統(tǒng)剛性模板所 無可比擬的。適用于鋼筋混凝土構(gòu)件抽孔，包括樁、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程，水利工程（船塢、船臺、碼頭）。
　　氣囊內(nèi)模的性能特點(diǎn):
　　1、設(shè)計(jì)科學(xué)合理，應(yīng)用隧道邊溝內(nèi)模,充氣芯模，予制或現(xiàn)場澆筑出來的成品構(gòu)件，都能滿足設(shè)計(jì)要求， 且操作簡單、省工、省時(shí)、省材。
　　2、隧道邊溝內(nèi)模,充氣芯模有良好的耐老化性能，使用壽命長，隧道邊溝內(nèi)模,充氣芯模采用合成橡膠、天 然橡膠與加強(qiáng)層硫化后制成。既有很好的抗脹強(qiáng)度，又有彈性和柔韌性，所以能滿足在各種工作條件下 的使用。
　　3、隧道邊溝內(nèi)模,充氣芯模適用溫度廣泛。在-10℃～+90℃的范圍內(nèi)，材質(zhì)沒有變化。
　　4、隧道邊溝內(nèi)模,充氣芯模為建筑現(xiàn)場施工輕型化提供了有利條件。建筑過程中，生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力空心混凝土 構(gòu)件，如果采用橡膠芯模，其重量比非予應(yīng)力實(shí)心構(gòu)件輕20%，因此減輕建筑物上部結(jié)構(gòu)的重量，可以 使樁基縮短，跨徑增大，現(xiàn)場施工簡便安全。
　　5、施工工藝簡便、安全、衛(wèi)生使用隧道邊溝內(nèi)模,充氣芯模，只用少量簡單工具，無需特殊工藝。只要將 隧道邊溝內(nèi)模,充氣芯模裝入鋼筋籠內(nèi)，充氣壓力達(dá)到工作壓力時(shí)，即澆筑混凝土，待混凝土初凝時(shí)，將芯 模放氣抽出，即可完成成品構(gòu)件的成型，不污染環(huán)境。
　　6、施工實(shí)踐證明，使用隧道邊溝內(nèi)模,充氣芯模，施工方便，適用范圍廣，可反復(fù)使用80 -120 次以上 , 實(shí)為降低成本、是您提高施工進(jìn)度的 工具。